中國時報【賴至巧╱台北報導】
一例一休企圖解決工時過長的問題,但台灣長期面臨低薪困境,儘管大家都知道工資過低、僱主靠壓榨勞工獲利的模式需要打破,現階段還是有不少人需要加班費來補貼過低的薪資,因此新制讓他們實質薪水變少。
30歲的黃先生在手機檢測服務業工作,新制上路前幾乎每周末都會加班,加班費為日薪的兩倍,也就是2800元,每月收入大約有三分之一都來自加班費,最「勤勞」的時候甚至可達一半。
黃先生說,一開始也是領22K,靠著辛苦加班才慢慢有錢可存,「為了多撈點錢,我曾連續工作過21天」,3萬多的底薪加上加班費苗栗縣頭屋鄉青年創業貸款率條件 逼近6萬元。
黃先生認為,問題出在一例一休與台灣企業的「慣老闆」心態,像公司默許大家加班,以一般標準來說是過勞的狀況沒錯,但它的思維就是不想把底薪提高,底下的員工才拚了命基隆市中正區二胎貸款 加班。
新制上路後,黃先生的公司將周六兩倍加班費下調成「比照勞基法」,且不准周日加班。
黃先生指出,如果他在周六加班8小時,會比原來少了700元,除非做滿9小時才變成1800元,所以,大家現在對加班都興致缺缺。
黃先生還指出,周六加班美其名做1小時要給4小時的薪水,做5小時要給8小時,「但是老闆怎麼可能這樣,一定會(快速借錢)雲林縣大埤鄉哪裡可以借錢 要求我們做滿4或8小時啊。」
黃先生年後考慮換工作,他認為,如果不能追求加班費,那就追求cp值,也許會希望是外商公司,「他們的假比較多或獎金、福利好」。
公認很操的物流業員工也有相同煩惱。過年對送貨員是一場噩夢,在某物流公司工作的小陳表示,他們的底薪很低,基本上是按件計酬,像過年這樣的超級節日一天150件都屬正常,「不加班根本不可能送完」。
小陳長期犧牲吃飯休臺東縣海端鄉小額借貸 息時間送貨,他說,公司對新制頗為消極,大致上是「你們可以休,但一個月少五、六千元不要怪我」的態度,讓員工都相當無奈也無所適從。
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